夏天已来临
除了炎热,也带来了更多的雷雨天气
尤其在南方还有着长时段的梅雨季
高温怕爆胎,雨天恐打滑
这对开车的人来说又是一种“烤”验
爆胎到底有多可怕?
据交管部门统计,百分之76的高速意外交通事故是由爆胎引起的。汽车行驶速度在120km/h以上的爆胎,死亡率较高。而国内百分之91的汽车轮胎存在胎压不正常、裂纹、刺伤等隐患。
爆胎的三大主要原因
1、高速驶过尖锐物体
车辆在高速行驶时,驶过路面上尖锐的石头或者钉子等物体而导致漏气进而发生爆胎是比较常见的事故原因。
2、轮胎气压过高
因汽车高速行驶,轮胎温度升高,气压随之升高,轮胎变形,胎体弹性降低、汽车所受的动负荷也增大,如遇到冲击,轮胎薄弱处(如胎肩和“带伤”部分)会产生内裂或爆胎,这也是爆胎事故会在夏季集中爆发的原因。
3、轮胎气压不足
当汽车高速行驶时(速度超过120km/h),轮胎气压不足容易造成胎体“谐振动”,从而引发巨大的谐振作用力,如果轮胎不够结实或者已经有“伤”,就易爆胎。而且气压不足使得轮胎的下沉量增大,在急拐弯时容易造成胎壁着地,而胎壁是轮胎比较薄弱的部分,胎壁着地同样会导致爆胎。
如果一不小心车子就失控了
那怎么做才能防患于未然?
轮胎保养小常识,以下八种情况需要换胎
①轮胎鼓包:
需更换轮胎,否则分分钟爆胎
②轮胎花纹深度低于磨损标记:
快成光头胎,容易爆胎;
③胎侧划伤:
胎侧是轮胎比较薄弱的部分,
严重的伤痕,尽快换胎;
④出现龟裂:
老化现象,都快“寿终正寝”了,需要换胎;
⑤严重老化脱皮:
都成“蛇皮”了还在跑,需要赶紧换胎;
⑥胎面变形,轮毂损伤:
这种轮胎跑起来都滚不圆;
⑦多次补胎:
轮胎修补过三次以上,该换新胎了;
⑧胎肩或胎侧磨损严重:
轮胎“内脏”都露出来了,需要换胎;
说一千道一万,轮胎不仅是汽车的一个配件
更是关乎着行车的一根保险绳!
这时候不禁想问:
什么样的新轮胎才足够有保障呢?
过硬的技术KO高温爆胎
安睿驰i-sealing 自修补轮胎
获得多项技术专利与荣誉认可
并先后完成汽车之家
西藏珠峰行轮胎无风险保障任务
DRS漂移车队在较寒测试
电视台(原来如此)栏目
实地验证拍摄等
真实做到防爆、防漏、耐扎、降噪
给您出行提供全方面的无风险防护
强大抓地力KO雨季湿滑
加宽的胎面设计和坚固的胎体结构
确保了轮胎的承载能力和行驶稳定性
采用先进的二氧化硅复合材料
有效缩短刹车距离
中部采用一宽三窄的水槽设计
以达到迅速排水的效果
提高轮胎在湿滑路面的抓地力
夏季的街道亦是轮胎的试验场
在已知与未知中守护平安
汲取科技灵感,突破挑战
从在道路的考验和人群的狂欢中
不断超越自我的蜕变
安睿驰,这个盛夏的品质之选!
声明:
本公司所宣传和提及的“防爆轮胎”概念,仅指具有预防爆胎的功能和措施,只能降低爆胎事故的发生率的轮胎,而非杜绝爆胎的结果表述。任何轮胎在超速、超载、复杂路况或者剧烈碰撞等因素下都有严重爆胎的风险。