市场和政策双向驱动
加快海外市场布局
解读安睿驰轮胎的全球化之路
随着美国双反影响、国内土地、劳动力成本的不断攀升，海外建厂已经成为很多轮胎企业的共识。而东南亚地区由于劳动力成本等诸多因素，成为国内企业的首选之地。受大环境的积极影响，安睿驰也加大对海外市场的开拓，通过考察和反复论证，最终选址在马来西亚投资建立轮胎加工基地。
马来西亚地处东南亚，橡胶资源充沛，其树脂成型产品、橡胶制品等零部件产品具有一定的竞争力。在当地设厂不但可以享受最优惠的土地、税收政策，还可以在向美国、欧洲出口产品时免关税、配额。
此外，安睿驰布局海外市场的原因也是对国家政策的一种回应。
2013年，国家“一带一路”发展战略启动；2015年，“一带一路”经济走廊初具规模，中国与沿线65个国家贸易额近2万亿美元。基础设施互联互通作为“一带一路”的排头兵，直接刺激了中国汽车行业快速回暖。
今年一季度，我国出口至“一带一路”沿线国家的汽车商品金额达到61.7亿美元，同比增长11.5%，占全部汽车商品出口总额的34.6%。据金融行业预计，未来十年“一带一路”沿线重点国家基础设施建设至少需要8000亿美元。汽车市场在国家“走出去”战略中的大步前进，势必带动作为“配套”的轮胎行业进入下一个黄金发展时期。
正是借助“一带一路”的东风，安睿驰积极走出国门投资建厂。马来西亚政局相对稳定，中马政府交往密切，并且是"一带一路"重要枢纽，开展互利合作的前景广阔。
一来一去，折射出一个大国的崛起和对外开放之路。“一带一路”建设的深入推进给予了轮胎更国际化的舞台，无论是生产主体走出去建厂实现新的合作共赢，还是轮胎成品在利好的成长环境中输出更多的销售量，都证明了国家政策促行业发展的正确性，都证明了实力中国下的国际政策导向性，相信这样的利好在未来发展中仍将会继续发光发热，继续督促各行各业新的国际表现，寄予未来新的成长能量。
对于外界颇为关注的目前的海外工厂的进展情况，安睿驰轮胎相关负责人表示，马来项目计划在东马建立一个生产基地，西马建立三个生产基地，形成年加工50万条的自修复轮胎产能，辐射整个马来西亚和东南亚地区。
安睿驰科技有限公司总经理蒋凯先生与工作人员合影
马来西亚作为安睿驰第一个海外加工基地，是公司战略布局全球的第一步。马来西亚的当地港口以及成本、市场、资源等诸多优势，将为安睿驰轮胎参与全球轮胎市场提供坚实基础和广阔平台。海外建厂将对扩大安睿驰轮胎产品供应渠道和提高品牌竞争力起到关键作用，未来安睿驰轮胎还会对海外其他地区进行考察，以“一带一路”市场为主要目的地，陆续建设生产、加工基地以及相应的销售服务网络，走上国际化发展的新征程。
“连天浪静长鲸息，映日帆多宝舶来。”唐人诗句道尽古代海上丝路舳舻往来的贸易盛况。如今，沿着“一带一路”，科技安全轮胎的领跑者——安睿驰企业也已拔锚远航。
