我们先来聊聊轮胎和漂移的事情：
如果你在马路上看到一辆车
四个轮子冒着烟从你面前开过
你会是什么反应？
车坏了吧
但在漂移爱好者的眼里
烟，是一种厉害的象征！
烟越大，越厉害！
普通轮胎在正常地面上就可以造就这样的效果·
但在冰天雪地里
要制造出这种象征性的烟
还要防止冰面打滑
玩漂移的车手轮胎会选择在轮胎上扎满铁钉
防止打滑 增大摩擦
从而产生“胎烟”
铁钉也是对轮胎的一种武装
一条条扎满铁钉的轮胎在大马力机器的撕裂下成为一阵阵浓浓的胎烟
不仅车手达到了兴奋点
让观众们也频频“高潮”
要达到这种高潮
不仅考验车手车技
还考验轮胎的耐磨耐扎程度
一个好的轮胎
可以让车手安心地炫技
这不
近日，期待已久的DRS 俱乐部2018 年的冰雪漂移特训营（安睿驰提供轮胎耐扎防漏、防爆自修补——i-sealing技术）此处掌声不断。。。
在AWRC亚太冬季赛车基地开启了
DRS车队有将近10年的漂移征战历史
并且拥有多名重量级的车手
创建者王祺是吉尼斯世界纪录创造者
在王祺的观点里
漂移并不是一项只有观赏性的运动
它对于提高驾驶可靠性同样有着很大帮助
在正常的驾驶环境中你可能不觉得
但在像是湿滑和冰雪路面上
以及车辆意外失控的情况下
学过漂移能让你知道自己应该做些什么
而不会目瞪口呆手足无措
漂移的技术能让你尽可能地将车辆从失控中挽救回来
此次特训营的地点选在哈尔滨松花江江面上
利用江面结冰后推出的赛道
现在的哈尔滨
低温度能达到零下30度
一连几天的冰雪天
让冰面更加容易打滑
一般的车辆在上面是根本无法正常行驶的
而要在这样的冰面上完成高速漂移
不仅是对驾驶员车技的考验
更对赛车的轮胎有很高的要求
他们用的可不是普通的轮胎
而是钉满500颗尖锐铁钉的——钉胎
武装到了牙齿
有人会问，轮胎上钉满500颗钉子，轮胎还有用吗？
答案是肯定可以！
因为安睿驰有一种“黑科技”
——
i-sealing技术
在这场漂移盛宴中
安睿驰为冰雪漂移提供的是新研发的轮胎耐扎防漏、防爆自修补技术
——
i-sealing技术
这种技术将普通轮胎升级为防扎防爆型轮胎
实现在轮胎上扎满500颗钉子依然行驶如常
丝毫不影响轮胎的寿命
作为DRS车队御用钉胎解决方案的提供商
我们已经连续三年赞助DRS车队在冰雪赛道上漂移
由于高速漂移摩擦力大
期间会产生烧胎现象
轮胎内温度可达到150度
速度会达到150码
普通轮胎是不可能达到这个要求的
只有我们的i-sealing技术能够覆盖此温度范围
使轮胎实现全天候防扎防爆
完成冰雪漂移的训练
此次的冰雪漂移训练为期大概两个月
低温度可到零下40度
又因连日的大雪
导致冰面更滑
这样高强度的摩擦对轮胎的防扎防爆性能
更是一个旷古未有的考验
但是对经过i-sealing技术升级的轮胎我们非常有信心
能让赛车顺利完成这个冰雪漂移的训练
而且
这项黑科技已经用在我们的自主研发的轮胎品牌
——PRIMUS普利玛斯自修复安全轮胎上了
更多的惊喜正在为你开启！
声明：
本公司所宣传和提及的“防爆轮胎”概念，仅指具有预防爆胎的功能和措施，只能降低爆胎事故的发生率的轮胎，而非杜绝爆胎的结果表述。任何轮胎在超速、超载、复杂路况或者剧烈碰撞等因素下都有严重爆胎的风险。
